Кран-буксы с резиновыми и керамическими вкладышами: быстрый ремонт своими руками (+ 2 видео)

Содержание

Ремонт керамической кран-буксы водопроводного крана/смесителя

Кран-буксы с резиновыми и керамическими вкладышами: быстрый ремонт своими руками (+ 2 видео)

Ремонт протекающего водопроводного крана/смесителя с керамической кран-буксой. Устранение распространенной неисправности: замена изношенной пластиковой шайбы.

Основная причина протекания керамических кран-букс

Самой частой причиной протечки керамических кран-букс водопроводных смесителей и необходимости их ремонта является износ пластиковой прижимной шайбы (на изображении отмечена стрелкой), которая может быть изготовлена из полипропилена, капролона или фторопласта.

Прижимные шайбы из полипропилена и капролона, в отличие от фторопластовых, не достаточно стойки к повышенным температурам, поэтому чаще из-за их износа выходят из строя и требуют ремонта кран-буксы, регулирующие подачу в смеситель горячей воды.

Усиливает износ пластиковых шайб этих изделий еще и то, что, обычно, краном горячей воды чаще пользуются.

Когда прижимная шайба в процессе эксплуатации водопроводного крана значительно истирается или разрушается полностью, между керамическими пластинами возникает зазор и кран-букса начинает пропускать воду в закрытом положении.

Толщина новой пластиковой шайбы с фотографии – 1 мм, внутренний диаметр – 10 мм, наружный – 12 мм. Вы можете купить, если найдете такую же, или изготовить ее самостоятельно, но есть способ, который значительно увеличит срок службы керамической кран-буксы до следующего ремонта, заключающийся в изготовлении прижимной шайбы из куска медного провода.

Ремонт керамической кран-буксы (устранение протечки)

Ремонт водопроводной кран-буксы с керамическими пластинами заключается в замене изношенной пластиковой шайбы:

  • У требующей ремонта кран-буксы извлеките фиксатор штока.
  • Возьмите кран-буксу в левую руку, сжатую в неплотный кулак, штоком со стороны большого пальца, и сожмите корпус изделия кольцом из указательного и большого пальцев.
  • Нажмите большим пальцем или ладонью правой руки на шток кран-буксы с достаточным усилием, и все содержимое вывалится из корпуса в неплотно сжатую левую ладонь.
  • Удалите остатки прижимной шайбы, если она действительно изношена и причина необходимости ремонта в ней (это будет сразу видно по ее толщине и внешнему виду, а иногда остаются только одни обрывки от шайбы).
  • Подберите медный провод диаметром около 1 мм, оберните на шток кран-буксы кольцо из провода в том месте, где была пластиковая шайба. При необходимости обточите его с обеих сторон на мелком наждаке, если собранная керамическая кран-букса будет трудно вращаться (проверять нужно, установив изделие на смеситель).
  • В некоторых кран-буксах самодельная прижимная шайба из проволоки диаметром 1 мм может раздвинуться настолько, что шток проскочит сквозь нее и герметичность будет нарушена. В этом случае придется концы медного кольца соединить с помощью пайки, затем лишний припой сточить, или взять провод большего диаметра, а шайбу из него расплющить до 1 мм. Такое кольцо придется сначала установить в корпус кран-буксы, а уже затем вставить шток.
  • Перед окончательной сборкой и установкой отремонтированной кран-буксы в смеситель, нанесите на медное кольцо немного водостойкой смазки.

Прижимные шайбы

Слева направо: изношенная пластиковая шайба; кольцо из медного провода Ø 1,2 мм; кольцо из проволоки Ø 1,8 мм.

Устройство кран-буксы с керамическими пластинами

Керамическая кран-букса для водопроводного смесителя состоит из следующих компонентов:

  1. Шток кран-буксы с пластиковой прижимной шайбой и герметизирующими кольцами.
  2. Корпус керамической кран-буксы.
  3. Герметизирующая прокладка (прижимается к седлу крана).
  4. Неподвижная керамическая пластина.
  5. Подвижная керамическая пластина.
  6. Фиксатор штока.

Как видно на изображении, в керамической кран-буксе только перекрывающие и открывающие воду пластины фактически являются керамическими.

Если какие-то компоненты керамической кран-буксы покрылись налетом солей от жесткой водопроводной воды, в том числе и герметизирующая прокладка (номер 3 на фото), поместите их на некоторое время в раствор лимонной кислоты для удаления налета.

Несколько советов из практики

  1. Не закрывайте с большим усилием керамическую кран-буксу с ограничителями вращения на четверть- или пол-оборота и, тем более, не пытайтесь, прилагая такие усилия, расшатать на шлицах маховичок1 (рукоятку) крана при демонтаже.

    Результат может оказаться плачевным: из-за повреждения ограничителей полностью закрытый отремонтированный кран будет пропускать воду, а при незначительном повороте маховичка в сторону открытия течь будет полностью прекращаться. Придется или частично приоткрывать кран после каждого закрытия для устранения возникающей течи, или заменить кран-буксу.

  2. Если не отворачиваются резьбовые соединения или не снимаются маховички со штоков требующих ремонта кран-букс, положите на проблемные места вату или ткань, смоченную 70% уксусной эссенцией2, приблизительно на час3, иногда добавляя по каплям эссенцию. Уксус проникает в труднодоступные места и размягчает ржавчину и налет от водопроводной воды.

    Процедуру, возможно, придется повторить. Берегите от попадания уксусной эссенции декоративное покрытие смесителя, которое может оказаться не стойким к кислотам.

  3. Опустите маховички и декоративные накладки, покрытые налетом солей от жесткой воды, в раствор лимонной кислоты (2 чайные ложки с горкой на стакан воды), и они вернутся в первоначальное состояние.

    Если у вас дорогой смеситель, и вы не уверены, что лимонная кислота ему не повредит, попробуйте сначала в незаметном месте. Наблюдайте за тем, как идет реакция: шипение, выделение пузырьков. Если процесс прекратился, а налет очистился не полностью, замените раствор на новый или в этот же добавьте еще лимонной кислоты4.

1 Так я испортил кран-буксу на кухонном смесителе, у которого маховички со штоков снимаются очень тяжело, при установке обратно встают на место только с помощью фиксирующего винта. Точно такие же маховички в ванной комнате снимаются и устанавливаются на шлицы без затруднений.

2 Я обычно использую неразбавленную 70% уксусную эссенцию, реже немного разбавленную водой. Уксус работает там, где не справляется WD-40.

3 Точно спрогнозировать время готовности резьбового соединения к отворачиванию невозможно, оно может составлять от получаса до нескольких часов в зависимости от исходного состояния.

4 Я добавляю лимонную кислоту в тот же раствор, предварительно вынув из него очищаемые детали, а после растворения добавленной кислоты погружаю их обратно. При очистке от налета штоков и корпусов ремонтируемых керамических кран-букс резиновые герметизирующие кольца с них не снимаю.

Источник: https://vremya-ne-zhdet.ru/domashnyaya-rabota/remont-keramicheskoy-kran-buksy/

Быстрый ремонт кран буксы своими руками – Сайт о

Кран-буксы с резиновыми и керамическими вкладышами: быстрый ремонт своими руками (+ 2 видео)

25.10.2019

  • Автор видео: Китай в SHOPe
  • Канал автора: https://www..com/channel/UCYW-kMHw2NFiBJpz-jzVzcA
  • :

Данный материал будет полезен тем, кто желает своими руками восстановить кран-буксу, сделав её практически вечной.

Конечно, в этом мире ничего вечного нет, но обычные кран-буксы мы меняем максимум раз в полгода, где-то раз в 3-6 месяцев. Что происходит: кран-букса начинает пропускать воду – вы закрываете кран, но вода всё равно подкапывает. Это значит, что кран-букса выходит из строя. Для её ремонта вам понадобятся вот такие медные шайбы:

Они имеют размер М10*14, то есть внутренний диаметр у них 10 мм, а наружный – 14 мм. Толщина составляет 1 мм. Купить их можно как в интернете, так и в оффлайн-магазинах, но там цена за одну такую шайбу может быть до 10 раз больше.

В Китае 100 штук обошлись на момент заказа в сумму порядка 500 рублей, то есть 5 рублей за одну штуку, в магазине ценники могут доходить до 50 рублей за одну штуку.

При помощи таких шайб мы восстанавливаем старые кран буксы, и о том, как мы это делаем, мы вам сейчас и расскажем.

Вынимаем кран-буксу из смесителя

Вот наш смеситель, горячая вода уже выключена, осталась только холодная. Если кран на смесителе закрыть до упора, вода всё равно капает. Снимаем барашек и достаём неисправную кран-буксу.

Визуально причину найти, конечно, не получится, потому что проблема кроется внутри. Там стоит фторопластовое кольцо, в которое упирается шток. Кольцо стачивается, и две керамические пластинки, обычно вплотную прилегающие друг к другу и запирающие воду, начинают между собой эту воду пропускать.

Разбираем кран-буксу

Снимаем силиконовый уплотнитель.

Имеется множество способов решения этой проблемы, но практически все они дают временный результат. Можно под силиконовое кольцо дополнительно подложить ещё и резиновое. За счёт этого прижимная сила на керамические пластинки увеличится, вода течь перестанет, но эффект будет временным. Можно подмотать изоленту, но реально помогает только наш способ с медной шайбой.

  1. Без особого труда снимаем стопорное кольцо – главное, чтобы оно от старости не лопнуло.
  2. Выдавливаем в обратную сторону шток.
  3. Здесь имеются два резиновых уплотнителя и фторопластовое кольцо, через которое сам шток упирается непосредственно в корпус.
  4. Это кольцо стачивается, и шток постепенно начинает выходить наружу.

Естественно, ослабевает давление на керамические пластины. С этим фторопластовым кольцом кто и что только не пытались делать – выпиливают, вытачивают, но всё это расползается.

Мы же вместо фторопластового кольца ставим медную шайбу – и потом собираем кран-буксу обратно.

Нюансы сборки

Первое: в корпусе имеются несколько выступов и, как можно заметить, внешний диаметр у медной шайбы больше, чем у фторопластового кольца, поэтому могут возникнуть некоторые сложности с установкой шайбы, хотя эти сложности вполне преодолимы. Второй нюанс – резиновые сальники уплотнителя. Они тоже требуют обслугу.

Отвечают они за то, чтобы вода не шла из-под самого барашка. Эти сальники могут сточиться, могут порваться. Под ними зачастую находится грязь, которую нужно убирать, чистить, иначе через неё вода тоже может протекать, несмотря на то, что сами сальники исправны. Если эти уплотнители со временем сточились, под них можно намотать немного фум-ленты. Дополнительно мы используем вот такую смазку:

Это смазка для сальников стиральных машин. Приобретается она в специализированном магазине, который занимается реализацией различных запчастей для стиральных машин. Такая смазка не вымывается, воды она не боится, но при этом защищает резину – резиновые кольца будут защищены, и контакт между ними и штоком будет намного лучше.

Когда мы крутим кран, шток вращается вместе с резиновым уплотнителем, который трётся о стенки самого корпуса. Соответственно, смазка продлевает срок службы деталей, и, как показала практика, если не наносить смазку под кольцо, а помазать только снаружи, то вода может протекать через барашек.

Нужно нанести немного смазки сверху, так как именно в верхней части эти уплотнители будут тереться о корпус самой коронки. Теперь эти резинки будут легко скользить по корпусу.

Собираем кран-буксу

Медная шайба поставлена, ставим шток, вытягиваем его на себя. Теперь благодаря тому, что стоит медная шайба толщиной 1 мм, шток не выходит из корпуса.

Ставим стопорное кольцо. Бывают случаи, когда эти фторопластовые кольца могут быть в зависимости от кран-буксы различной толщины – 1,5-2 мм. В таких случаях ставится не одна медная шайба, а две. Если две много, и стопорное кольцо не получается вставить из-за того, что шток слишком утоплен, то вторая шайба слегка подтачивается обычным надфилем.

  • Ставим обратно керамические пластинки и силиконовый уплотнитель.

Устанавливаем кран-буксу на смеситель

Холодная вода у нас включена, горячая по-прежнему выключена. Барашек мы не ставили, чтобы посмотреть, не будет ли течь вода непосредственно через сам шток. Открываем кран – вода пошла. Закрываем.

Из крана ничего не капает. На самой коронке тоже нет никакой протечки.

Вот так легко и просто можно не только восстановить коронку, но и сделать её практически вечной. Фторопласт под нагрузкой стачивается, а медная шайба нет, а если и стачивается, то настолько медленно, что кран-буксой могут пользоваться несколько поколений пользователей.

Источник:

Вторая жизнь кран-буксы. Ремонт своими руками

Кто-то скажет, что проще купить новую, и по-своему будет прав.

Автор же больше ценит время, потому что ремонт кран-буксы займет менее пяти минут, а поход в магазин более часа. Кроме того, для похода в магазин Вам придется демонтировать нерабочую кран-буксу, иначе не подберете нужную. Потратив на прочтение статьи пару минут, Вы сможете починить свой смеситель без посторонней помощи.

Материалы и инструменты.Отвертка крестовая или шестигранная, зависит от Вашего крана.Разводной ключ либо плоскогубцы.Уксус или лимонная кислота.

Медная проволока 1,6мм

Резиновая прокладка, или резина толщиной 6мм

Совсем чуть-чуть теории для тех, кто впервые чинит кран, и автор приступит к практике.
Как узнать, какие кран-буксы стоят у Вас?

По количеству оборотов вентиля.
Керамическая кран-букса, в отличие от червячной, делает всего четверть оборота.

Она перестает капать, если надавить на вентиль сверху.

Червячная кран-букса может делать более одного полного оборота вокруг своей оси, и перестает капать, когда кран закрываете с усилием.

У керамической автор будет менять фторопластовое кольцо на самодельное, из медной проволоки.

У червячной кран-буксы меняется прокладка.

Прокладку можно купить, или вырезать из резины толщиной 6-7 миллиметров.

Самый бюджетный и быстрый ремонт можно сделать просто перевернув старую прокладку.

Если она без трещин — это сработает.

Для начала автор перекрывает воду.
Порядок демонтажа керамической и червячной кран-буксы схожие.

Откручивает и снимает вентиль. Болтик будет прятаться сверху, либо сбоку.
У Вас, возможно, болтик будет под отвертку. У автора — под шестигранный ключик.

После этого откручивает декоративную юбочку. Сильно не давить и не царапать, возможно она у Вас из пластика.

Под юбочкой будут грани под гаечный ключ.

Если у вас нет такого ключа, возьмитесь за грани плоскогубцами, и крутите против часовой стрелки.

Дальше все просто, если у Вас червячная кран-букса, меняете прокладку как говорилось выше.
Если керамическая — понадобится небольшой кусок медной проволоки, диаметром не менее 1,6 миллиметра.

Вынимает силиконовую прокладку.

Затем две керамические пластинки.

Дальше, чем-то острым, снимает стопорное кольцо.

Иногда они загнивают и ломаются, это не страшно.

И выталкивает внутреннюю часть. Легко пошла.

Керамические кран-буксы очень надежные, но у них есть одно слабое место.

Вот эта фторопластовая шайба.

Со временем она изнашивается, становится тоньше, вследствие чего прижим ослабевает и кран начинает течь. Автор изготовит новую шайбу из медной проволоки. Проволока, которую он нашел, в диаметре почти два миллиметра. А требуется около 1,6мм. 3-4 десятки можно снять в наждачной бумагой, или обычным ножом.

Откусывает кусок проволоки и выгибает кольцо, прямо на кран-буксе.

Короткие отрезки проволоки гнуть тяжело, берите проволоку с запасом.

Вот такое колечко получается.

Теперь берет кусачки и одним движением откусывает оба конца.

Затем укорачивает колечко еще на один — два миллиметра, так будет лучше становиться на место.

Если на Вашей кран-буксе много извести, разберите и прокипятите все в лимонной кислоте.

Либо замочите в уксусе, и они станут как новые.
Если автор оденет кольцо сюда, и начнет собирать, то оно не войдет.

Поэтому вначале опускает кольцо внутрь гильзы.

Все, что будет соприкасаться с кольцом смазывает смазкой. У автора есть немного литола.

Пробует одеть. Не идет, кольцо упирается в резинки.

Источник: https://xn--d1aspaq3c.xn--p1ai/avto-velo-moto/bystryj-remont-kran-buksy-svoimi-rukami.html

Ремонт кран буксы для смесителя своими руками

Кран-буксы с резиновыми и керамическими вкладышами: быстрый ремонт своими руками (+ 2 видео)

Кран на кухне — пожалуй, наиболее эксплуатируемое устройство в доме. И, соответственно, часто с ним случаются поломки. Причиной того, что он пропускает воду, будучи в закрытом состоянии, может служить выход из строя кран-буксы для смесителя, которую, во избежание лишних затрат, можно отремонтировать своими руками.

Кран-букса: описание и назначение

Что же такое кран-букса? Это небольшая, но очень важная деталь смесителя, с помощью которой подаётся и закрывается вода, горячая или холодная.

Основу кран-буксы составляет металлический шток и герметичные прокладки. Последние могут быть двух видов: резиновыми или с подвижными керамическими пластинами.

Исходя из этого, выделяют два основных типа кран-букс — керамические и имеющие резиновые вставки.

Два вида кран-буксов: с керамическими прокладками и резиновыми

Керамическая кран-букса считается наиболее надёжной.Благодаря ей открывать воду можно за половину оборота маховика смесителя.

Основу конструкции составляет каркас с двумя керамическими пластинами с отверстиями, закреплёнными на нём. Располагаются эти пластины в специальных выемках.

При повороте крана отверстия совмещаются или расходятся, соответственно, либо давая тем самым путь воде, либо перекрывая её.

Кран-букса с резиновыми вставками, которые быстро изнашиваются, менее надёжна. А для того чтобы из крана пошла вода, нужно сделать много оборотов вентилем.

Состоит деталь из червячного штока, прикреплённого к маховику с одной стороны, другая же сторона ограничена резиновой прокладкой.

Принцип действия несложен — резиновой вставкой перекрывается подача воды и координируется силу потока.

Ремонтируем керамическую кран-буксу

Пришедшую в негодность керамическую кран-буксу можно отремонтировать, приобретя нужные детали, или заменив полностью. Причём специалисты советуют последний вариант, который займёт меньше времени.

Причины для ремонта могут быть следующими:

  • Износились керамические пластины. Их поломка происходит нечасто, а замена отдельных пластин — это сложная и трудоёмкая операция, гораздо проще купить целую деталь и поставить её.
  • В пространство между пластинами попали посторонние предметы. Для того чтобы свести такие случаи к минимуму, целесообразно устанавливать приспособления для очистки воды от примесей.
  • Выработана резьба между штоком и корпусом кран-буксы. В этом случае меняется полностью вся деталь.

Прежде чем приступить к ремонту или замене кран-буксы, нужно перекрыть водоснабжение в квартире или доме и приготовить необходимый минимум инструментов: отвёртки (плоская и крестовая), плоскогубцы, газовый и накидной ключи.

Подготовка к ремонту

Для начала с кран-буксы нужно снять маховик. Чтобы добраться до него, в вентиле крана удаляем цветную декоративную заглушку. Далее, снимаем маховик, потянув его вверх. Под маховиком располагается болт, вывернув который можно снять вентиль.

Зачастую для этого надо применить силу, так как вода постоянно контактирует с деталями смесителя, и на металле образуется окись, скрепляющая детали лучше любого клея. После снятия вентиля первым делом чистим резьбу и маховик.

Затем откручиваем декоративную вставку крана, пользуясь накидным ключом с головкой на 17.

Снимаем кран-буксу поэтапно

Совет: чтобы не поцарапать поверхность крана при использовании газового ключа, можно сделать своеобразную прокладку из куска плотной ткани между краном и инструментом. Но лучше использовать накидной ключ.

На этом этапе уже открывается доступ к буксе. Разводным ключом против часовой стрелки, придерживая смеситель, выкручиваем кран-буксу. После этого обязательно прочищаем резьбу смесителя, для чего можно воспользоваться кордщёткой.

Далее, если планируется замена керамической буксы, то производим её в обратном порядке и с максимальной осторожностью. Винты следует затягивать деликатно, чтобы керамические пластины не треснули. Новая букса без проблем встанет на место, если резьба была очищена правильно.

Совет: резьбу кран-буксы следует обработать водостойкой смазкой, чтобы в следующий раз её можно было снять без проблем.

Если нет нужды в замене кран-буксы целиком, то её можно отремонтировать.

Ситуация 1: износ прокладки

Износ керамической прокладки в кран-буксе

Практически все проблемы, приводящие к протечкам, вызваны изнашиванием силиконовой прокладки.

В случае, если произошло такое обстоятельство, и прокладка как бы «подсела» в одном месте, её можно заменить. Или «отремонтировать».

Механизм работы следующий: выкручиваем кран-буксу из крана и наращиваем высоту прокладки. Для этого наносим на неё силикон тонким слоем. После возвращаем буксу на место.

Ситуация 2: попадание между пластинами инородных элементов

Любые инородные частицы, например, песчинки, попадая между пластинами, нарушают герметичность буксы и приводят к протечке. Здесь действуем следующим образом: выкручиваем кран-буксу и разбираем её. Керамические пластины тщательно очищаем и обрабатываем смазкой, обладающей водостойкостью. Далее, возвращаем буксу на место.

Важно: керамические пластины во время ремонтных работ ни в коем случае нельзя переворачивать! Потому что за время работы они притёрлись друг к другу.

Ситуация 3: сколы на поверхности керамических пластин

В этом случае не поможет наращивание высоты. Выходом из ситуации станет замена обеих пластин, но также при небольших повреждениях возможна и их шлифовка. Производить её можно простым стержнем карандаша (обязательно мягкого), далее следует притереть пластины.

Скол керамической прокладки в кран-буксе

Ситуация: стирание пластиковой шайбы

Стирание шайбы приводит к тому, что силиконовая прокладка давит на керамические пластины уже не с той силой, и они не прижимаются друг к другу должным образом. Выход — подложить под прокладку дополнительный уплотнитель (например, слой изоленты) или заменить пластиковую шайбу.

Как починить кран-буксу с резиновыми вставками

Отремонтировать такую деталь в большинстве случаев значит — заменить резиновую прокладку. Для этого нужно по схеме, описанной выше, разобрать кран и открутить буксу. После меняем прокладку и собираем кран. Не будет лишним почистить все детали и резьбу.

Инструкция по удалению резиновой прокладки с кран-буксы

Совет: перед тем как идти в магазин для покупки новых деталей, не забудьте взять с собой сломанную кран-буксу. Продавцы помогут с выбором подходящих запчастей, тогда как самому легко ошибиться, к примеру, с диаметром прокладки.

: практические советы по ремонту

Если в доме произошла протечка крана, не стоит паниковать и вызывать сантехников на дом. Ремонт кран-буксы или её замену можно легко осуществить своими руками. Так можно значительно сохранить свой бюджет и почувствовать себя хозяином положения.

Источник: https://aqua-rmnt.com/vodosnab/kak-otremontirovat-kran-buksu-dlya-smesitelya-svoimi-rukami-prostye-instrukcii.html

Ремонт керамической кран-буксы своими руками

Кран-буксы с резиновыми и керамическими вкладышами: быстрый ремонт своими руками (+ 2 видео)

Кран-букса — это устройство, чаще всего сделанное из латуни, которое предназначено для подачи и закрытия воды в смесителях с отдельными ручками для горячей и холодной воды.

Классические капризы смесителя — капающая вода, протекание, неприятный шум — обычно исчезают после замены кран-букса или резиновой прокладки.

Ремонт можно выполнить своими руками, для чего необходимо разобраться в строении керамической кран-буксы и провести ремонтные работы.

В настоящее время используют два вида вентильных головок: червячные, с резиновой манжетой, и керамические. Оба имеют и свои плюсы, и минусы.

Червячные кран-буксы просты в управлении: для полного перекрытия воды необходимо всего несколько раз повернуть ручку крана. Эта деталь оснащена штоком, а принцип ее действия во время эксплуатации напоминает передвижение червяка. Так, при передаче шток выдвигается, а гнездо клапана перекрывается резиновой прокладкой.

Достоинства этого типа кран-буксов в низкой цене (около 350 рублей) и легкой доступности: прокладку можно легко заменить на новую или сделать самому из куска резины. Чтобы ее отремонтировать, не нужны специальные навыки и инструменты.

К недостаткам червячных головок относится короткий срок эксплуатации, необходимость проворачивать ручку от 2 до 4 раз, снижение плавности хода со временем, неприятный шум, медленное разрушение водопроводной сети.

Керамические кран-буксы легче в устройстве и в эксплуатации. Их делают из керамики и латуни. Кран состоит из двух керамических вставок с одинаковыми отверстиями, одна из которых неподвижна, а другая — закреплена на штоке. За счет слаженной работы механизма включение и отключение воды осуществляется поворотом маховика всего на половину оборота.

Кран-буксы из керамики прослужат дольше, но и стоят они дороже (около 600 рублей). Вода с загрязнениями, примесями может стать для них губительной. Однако в простоте эксплуатации с ними ничего не сравнится: работают они быстро, плавно и без шума.

Как не ошибиться при выборе кран-букса?

Во-первых, учитывать размер детали, т.к. они бывают разные (1/2 и 3/8 дюйма).

Во-вторых, не пренебрегать соответствием смесителя и кран-буксы. В зависимости от производителя, вентили бывают “под квадрат” и “под шлиц”. Первый подходит только для наших смесителей, а второй — для смесителей зарубежных производителей, так что они не могут заменить друг друга.

Сами вентили делают из пластика или металла. Покупая кран-буксу, нужно опираться на размеры — длину крана и штока. Чтобы не купить не то, стоит взять с собой старый кран-буксу и маховик. Детали бывают разного размера, а болт может иметь другой шаг резьбы, поэтому проверить совместимость нужно прямо в магазине.

Наконец, узнайте или вспомните, есть ли у вас водоочистной фильтр. Без него устанавливать керамику нежелательно.

Если вы, напротив, уже точно знаете, какую кран-буксу планируете установить и выбираете смеситель, покрутите маховик и посчитайте обороты: в керамическом вентиле вы не досчитаете и до единицы.

Конструкция керамической кран-буксы

Деталь состоит из корпуса, который в сантехнике называется шлямбур, соединительной части составляющих кран-букса — штуцера и полого шестигранника — штока.

Корпус кран-буксы имеет резьбу с прокладкой для удобства соединения со смесителем. Передняя часть шлямбура имеет вид шестигранника под гаечный ключ.

Штуцер крепится к корпусу с помощью шайбы, которая еще играет роль подшипника и защищает от выпадения из смесителя.

В керамических кран-буксах корпус имеет форму цилиндра с отверстиями по бокам. Штуцер имеет два выступа, которые соединятся с одним из полированных дисков — подвижным.

Отверстия для подачи воды имеют оба диска. При повороте маховика диски либо перекрывают друг друга (тогда вода не течет), либо одновременно открываются (тогда вода течет).

Герметичность керамической кран-буксы достигается благодаря тому, что между дисками расположена резиновая прокладка. Если прокладка приходит в негодность, появляется характерный шум.

Самостоятельный ремонт кран-буксы

Необходимые инструменты:

  • Плоская и крестообразная отвертки.
  • Трубный разводной и гаечный ключи.
  • Электрическая дрель со шлиц-насадкой.
  • Плоскогубцы;
  • Новая деталь кран-букса или сам кран-букса.

Пошаговая инструкция

  1. Отключить подачу воды.
  2. Снять маховик. Сначала понадобится отвертка, чтобы скрутить фиксирующий винт под колпачком. После того, как маховик снят с прежнего места, открывается доступ к кран-буксе.
  3. Кран-букса снимается 17-мм ключом. В некоторых керамических конструкциях может быть контргайка, которую можно отпустить разводным ключом.

    Гаечным ключом на 7 мм против часовой стрелки выкручивается кран-букса “под квадрат”. Трудности могут возникнуть еще на начальном этапе, когда требуется снять винт на ручке крана. Под воздействием воды устройство ржавеет, закисает, и место, куда должна вставляться отвертка, не найти. Справиться с этой ситуацией поможет дрель.

    Ею делается отверстие в шляпке винта, и она легко снимается. В очень тяжелых ситуациях, когда ржавчина проникла слишком глубоко, кран-буксу придется обработать растворителем, чтобы она поддалась извлечению. Но перед тем как устанавливать новую деталь, нужно хорошо прочистить место установки, резьбу, маховик от остатков ржавчины и растворителя.

  4. Новую деталь нельзя затягивать слишком туго, лучше немного не дотянуть.

Резинку — менять!

Иногда смеситель начинает течь не из-за поломки кран-буксы, а из-за стирания прокладки. В этом случае ремонт можно сделать, не разбирая конструкцию до конца.

  • Замена прокладки в седле крана

Сначала нужно перекрыть подачу воды — это обязательное условие даже для самых незначительных работ. С помощью плоской отвертки аккуратно подцепить верхнюю крышку вентиля. Затем выкручивается винт и снимается маховик. Теперь есть доступ к кран-буксе, и нужно выкрутить из седла ее верхнюю часть.

Именно в ней находится шлямбур с надетой на него резиновой прокладкой. Старую прокладку необходимо удалить, установить новую и собрать конструкцию.

  • Замена прокладки керамической пластины

Этот вид ремонта требуется в том случае, если протечка поступает из самого смесителя, а не вентиля. Для устранения проблемы понадобится разобрать кран-буксу полностью.

Сделать нужно те же операции, что и при замене прокладки в седле крана, с одним лишь изменением: выкручивать не часть кран-буксы, а всю деталь полностью. Кран-буксу уже вне смесителя разделяют на две части — верхнюю и нижнюю — находят между верхним диском и корпусом прокладку, и заменяют ее на новую.

  • Замена керамический дисков

Меняют диски тогда, когда между ними нарушается герметизация. Это бывает, если между дисками оказалась какая-нибудь песчинка. Поэтому кроме самой замены дисков, нужнохорошо прочистить детали.

Порядок действий:

  1. Перекрыть воду.
  2. Открутить крепежный винт и крепежное кольцо смесителя газовым ключом.
  3. Снять поворотный механизм.
  4. Вынуть керамические диски.
  5. Новые диски промыть и поставить на место старых.
  6. Нанести смазку или силикон на механические детали смесителя, избегая попадания на сами диски.
  7. Контакт с керамической кран-буксой не требует каких-то особых знаний, умений или инструментов. Вооружившись нашими рекомендациями, вы можете смело приступать к ремонту этой детали.

Источник: https://remboo.ru/inzhenernye-seti/santehnika/remont-keramicheskoy-kran-buksyi-svoimi-rukami.html

Кран-буксы: ремонт керамической и резиновой кран-буксы своими руками

Кран-буксы с резиновыми и керамическими вкладышами: быстрый ремонт своими руками (+ 2 видео)

Рынок сантехнических изделий приятно удивляет многообразием. Несложно приобрести новое устройство взамен вышедшего из строя. Зачастую причина поломки – неполадки с кран-буксой, которую можно отремонтировать своими руками.

Устройство и принцип работы кран-буксы

Кран-букса, или другими словами, вентильная головка смесителя, представляет собой запорный механизм, при помощи которого можно не только подавать и перекрывать воду, но также регулировать ее температуру, напор.

Схема строения кран-буксы

Так, устройство состоит керамических и латунных деталей:

  • шлямбура (металлический корпус), где присутствует монтажная резьба и резиновый уплотнитель;
  • штуцера (патрубок), расположенного в металлическом шлямбуре;
  • штока или поворотного механизма, конструкция которого зависит от формы вентильной головки;
  • шайбы, которая фиксирует расположение ее в кране.

Некоторые производители снабжают свои модели жировой камерой, посредством которой достигается плавность работы, а также увеличение срока действия смесителя.

Путем внешнего воздействия на кран затвор, который располагается в поворотном штоке, приводится в движение.

Разновидности модельных конструкций кран-букс

Современный рынок сантехники предлагает широкий выбор моделей этого устройства. Обычному человеку-неспециалисту с первого взгляда может показаться, что детали одинаковые, но это мнение ошибочно.

Модели кран-букс

Кран-буксы по варианту водозапорного элемента классифицируются следующим образом.

Резиновые (червячные)

При вращении вентиля смесителя в движение приводится шток, который придавливает или отпускает резиновую прокладку. Она же, в свою очередь, открывает или перекрывает седло клапана крана, а вместе с ним регулирует подачу воды.

Достоинствами этого вида являются:

  • изобилие запчастей для каждого вида смесителя;
  • ремонт изношенной кран-буксы можно осуществить собственноручно;
  • возможно изготовление резиновых прокладок самостоятельно;
  • доступная цена.

К минусам данного вида относят:

  • маленький срок эксплуатации;
  • необходимость осуществления большого количества оборотов вентиля;
  • со временем снижается плавность хода, а также появляется шум или скрип.

Керамические (дисковые)

Исходя из названия понятно, что в конструкции используется керамика. Однако из нее изготовлены лишь диски, которые отвечают за подачу или перекрытие воды.

К плюсам можно отнести:

  • долговечность;
  • сравнительно малое количество оборотов, нужное для открытия или закрытия смесителя;
  • плавный ход, бесшумность.

Главными минусами стоит считать необходимость применения фильтров для чистки воды, а также высокую стоимость керамического механизма.

Шаровидные

В основе водозапорного устройства используется металлический шарик, отвечающий за подачу воды.

Положительные стороны модели:

  • длительный срок службы;
  • быстрота, бесшумность при открытии и закрытии смесителя.

Отрицательные стороны:

  • высокая чувствительность к качеству воды;
  • непригодность к восстановлению.

Перед тем как отремонтировать (заменить) кран-буксу, стоит перепроверить, какая именно модель буксы установлена в смесителе. Знание этой информации позволит купить нужную запчасть, тем самым ускорив ремонтные работы.

Типичные поломки

Смеситель надо отремонтировать, если:

  • он подтекает при закрытом вентиле;
  • просачивается жидкость из-под вентиля;
  • неравномерная струя воды – появление «плевков»;
  • маховик не фиксируется в крайних положениях.

Протекание смесителя

Неисправности водозапорных устройств происходят по следующим причинам:

  • Износ уплотнительных деталей. Кольца теряют свою эластичность, в результате этого происходит разгерметизация, а потом – протечки.
  • Скопление грязи между дисками, и в результате – неплотное примыкание пластин с последующим протеканием воды.
  • Истирание элементов между штоком и корпусом. Проблема возникает крайне редко; в таком случае необходима замена механизма целиком.
  • Истирание керамических пластин. Поломка возникает из-за некачественной воды.
  • Прикипела к корпусу кран-букса.

Для выяснения причин неисправностей нужно снять смеситель и произвести его разборку.

Необходимый и достаточный инструмент

Для того чтобы разобрать вентильную головку, произвести замену изношенных деталей, под рукой нужно иметь следующие инструменты:

  • газовой или разводной ключ;
  • комплект отверток;
  • пассатижи;
  • нож;
  • накидные ключи;
  • фум-ленту;
  • водостойкую смазку.

Набор инструментов

Точно подобрать необходимые для ремонта детали, а также выяснить причину того, почему капает вода, возможно лишь после разбора вентиля.

Снятие водозапорного узла

Демонтаж проблемного механизма осуществляют в следующей последовательности:

  1. Выполняют демонтаж маховика вентильной головки путем откручивания стопорного винта, удерживающего деталь.
  2. При помощи газового или разводного ключа снимают фартук смесителя.
  3. Противоположно ходу часовой стрелки выкручивают буксу (с помощью разводного или гаечного ключа).

Разобранный смеситель

Затем производят чистку резьбовых частей смесителя, а также выполняют осмотр и выявление неисправностей.

Ремонт вентильной головки

Как в червячных, так и в керамических вентильных головках применяется несколько видов прокладок. Порой ненадлежащее использование приводит к их износу, а затем к появлению течи.

Замена прокладки

Для того чтобы починить запорный механизм, разбирать смеситель не нужно, достаточно извлечь из седла резиновое кольцо. После этого новая прокладка обрабатывается водостойкой смазкой и монтируется.

Прокладки для вентильной головки

Если так получилось, что под рукой нет нужного материала, из которого можно вырезать новую прокладку, то можно на короткое время устранить течь при помощи силиконового герметика. Проблемную деталь покрывают тонким слоем силикона, дают подсохнуть, а затем вновь устанавливают на место.

Замена прижимной шайбы

Вторая прокладка из капролона или фторопласта служит для компенсации зазоров между керамическими пластинами. При работе на механизм систематически оказываются нагрузки, под воздействием которых шайба истончается и просачивается вода.

https://www.youtube.com/watch?v=Gv0Xi8vg8YI

Для ее замены буксу надо разобрать. Следует извлечь стопорное кольцо, вынуть шток и демонтировать шайбу. Все снятые детали чистят, смазывают специальной смазкой и собирают.

Замена прижимной шайбы

Если в ходе восстановительных работ не удалось подыскать подходящую шайбу, то можно «нарастить» толщину изношенной. Для этого клеят изоленту либо подкладывают пластиковую шайбу, что на короткий промежуток времени устранит протекание жидкости.

Извлечение инородных элементов

В случае, когда смеситель течет из-за скопления между пластинами или дисками отложений ржавчины или мусора, нужно полностью разобрать кран-буксу. Все ее элементы следует тщательно прочистить. Пластины нужно придирчиво осмотреть. В случае обнаружения на них глубоких рисок детали лучше заменить во избежание протечки воды.

Бывает непросто найти новые пластины, идентичные поврежденным. При таких обстоятельствах можно попробовать отшлифовать старые. Для этого подойдет мелкозернистый карбид кремния или порошок оксида алюминия.

Одно их этих средств смешивается с техническим маслом. Полученная паста наносится тонким слоем на отрезок стекла, а затем можно приступать к шлифовке. Пасту надо добавлять до получения нужного эффекта.

Когда поврежденные участки отшлифуются, пластины нужно притереть друг к другу, снова промыть и выполнить монтаж механизма.

Ремонт резиновой кран-буксы

Червячные буксы протекают по многим причинам. В основном кран прокручивается или течет в связи с неисправностями резиновых прокладок и физическим износом. Если вода сочится между смесителем и кран-буксой, то надо установить новое резиновое кольцо. В том случае, когда течь дал сам кран, надо заменить манжету-уплотнитель.

Порядок работ таков:

  1. производится демонтаж и разборка смесителя (так же, как и для устройств с керамическими пластинами);
  2. производится чистка и промывка деталей;
  3. выкручивается удерживающий винт и снимается проблемная прокладка;
  4. устанавливается манжета, производится смазка и сборка.

Демонтаж смесителя

Если подобрать идентичную прокладку не удалось, то выступающие края можно аккуратно подрезать.

Рекомендации специалистов и возможные трудности

Придерживаясь нижеследующих простых советов специалистов, каждому по силам восстановить работоспособность смесителя.

  • Если при демонтаже не получается снять прикипевшую кран-буксу, то следует обработать ее уксусом или раствором лимонной кислоты, и оставить на пару часов. Химическая реакция сделает отложения более рыхлыми и позволит вытащить механизм.
  • Увеличить срок службы смесителя возможно при бережном обращении и установке фильтров для воды.
  • Если отсутствует возможность покупки запчасти, то временно устранить течь можно при помощи силиконового герметика. На проблемную прокладку наносится тончайший слой силикона и устанавливается кран-букса. Этот простой и нехитрый способ не подходит для длительной эксплуатации.
  • При сборке устройства керамические диски переворачивать нельзя, так как у сторон имеются притертости, обеспечивающие герметичность.
  • Чтобы избежать царапин во время разборки смесителя своими руками, его можно обернуть тканью.
  • Покупка механизма в специализированных магазинах сантехники может обойтись немного дороже, зато качество товара намного выше.
  • Во время замены прокладки надо осмотреть смеситель на предмет сколов и трещин, образование которых говорит о необходимости замены механизма целиком.

Таким образом, отремонтировать кран-буксу и тем самым восстановить работоспособность смесителя собственноручно вполне по силам каждому при условии соблюдения требований и рекомендаций, описанных в настоящей статье.

Источник: https://ZnatokTepla.ru/truby/poshagovaya-instruktsiya-po-remontu-kran-buksy.html

Поделиться:
Нет комментариев

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.